Schiphol in 2040 ‘klimaatneutraal’

Door een onzer redacteuren

Den Haag, 18 april. Schiphol moet in 2040 de eerste „klimaatneutrale” luchthaven ter wereld zijn. Dit betekent dat er zo min mogelijk vervuilende vliegtuigen landen en vertrekken en dat de nog resterende uitstoot van schadelijke stoffen elders wordt gecompenseerd.

Het streven voor een ‘schone’ luchthaven staat in de luchtvaartnota van de ministers Eurlings (Verkeer en Waterstaat, CDA) en Cramer (Milieu, PvdA). De nota is gisteren door het kabinet vastgesteld.

Niet alleen de vliegtuigen, maar ook de activiteiten op de luchthaven zelf moeten per saldo niet meer vervuilen. Nieuwe zuinige, geluidsarme vliegtuigen en geavanceerde brandstof moeten eraan bijdragen dat de luchthaven Schiphol een milieuvriendelijk vliegveld wordt.

Het milieudoel van het kabinet laat onverlet dat Schiphol, zoals eerder besloten, de komende tijd wel kan groeien. Op basis van nu bekende gegevens kan die groei strekken tot 580.000 vliegbewegingen (starts en landingen) in 2020. In overleg met omwonenden van Schiphol en andere betrokken partijen is echter afgesproken dat er dat jaar maximaal 510.000 vliegbewegingen plaatsvinden. Regionale vliegvelden moeten de resterende vluchten opvangen. Hierbij wordt in eerste instantie gedacht aan Lelystad en Eindhoven. In 2007 telde Schiphol 436.000 vliegbewegingen. De vliegtuigen voerden dat jaar 48 miljoen passagiers aan en af.

De luchtvaartnota van Eurlings en Cramer onderstreept nog eens dat de luchtvaart in Nederland van groot belang is voor een gunstig vestigingsklimaat. Het kabinet heeft zich dan ook als doel gesteld dat de luchthaven Schiphol direct verbonden blijft met de belangrijkste economische centra in de wereld.

Gepubliceerd in:
Binnenland