Claims dreigen bij ruzie over de Schelde
Rotterdam, 8 sept. De ruzie over de verdieping van de Westerschelde dreigt te resulteren in schadeclaims voor Nederland. Dat zegt algemeen directeur Eddy Bruyninckx van het Antwerpse Havenbedrijf in een vraaggesprek met NRC Handelsblad.
„Bedrijven zoals PSA of MSC zijn medeaandeelhouder in enkele van de belangrijkste terminals van de Antwerpse haven. Schadeclaims van dergelijke concerns sluit ik absoluut niet uit”, zegt hij.
Een woordvoerder van containerrederij MSC bevestigt dat dergelijke schadeclaims voor het uitblijven van de verdieping van de Schelde worden overwogen. „We hebben alles in gereedheid gebracht om dergelijke claims in te dienen”, zegt hij. Aangezien MSC contractuele verbintenissen heeft met het Havenbedrijf Antwerpen, zullen deze claims tegen de Antwerpse haven worden ingediend, aldus MSC. De verwachting is dat dit een stortvloed van claims op gang kan brengen die uiteindelijk Nederland zal treffen. Concerns zoals MSC en PSA International, een van de grootste havengroepen ter wereld, hebben geïnvesteerd in de Antwerpse haven om in de divisie van grootste vrachtschepen mee te spelen, zegt Bruyninckx.
Haventopman Bruyninckx wijst ook op het drukke vrachtverkeer dat op de Antwerpse ring van en naar de Rotterdamse haven rijdt. Extra controles die kunnen leiden tot economische schade voor Nederland, sluit hij evenmin uit. „Elke dag rijden er door de dynamiek van de Rotterdamse haven circa 16.000 Nederlandse trucks op de Antwerpse ring. Af en toe zijn deze vrachtwagens overladen. Controles zijn dan niet abnormaal, want zulke voertuigen beschadigen het Vlaamse wegennet.”