Nu ook problemen met Toyota Prius

 De Toyota Prius, die aangedreven wordt door een combinatie van een elektro- en een benzinemotor.
Door een onzer redacteuren

Rotterdam, 3 febr. Na problemen met gaspedalen heeft de Japanse autofabrikant nu ook klachten gekregen over problemen met de remmen van de Toyota Prius. Bij tientallen bestuurders uit Amerika en Japan van het hybride model van Toyota zouden de remmen niet goed functioneren. De Japanse fabrikant heeft laten weten de klachten te zullen onderzoeken.

Vorige week maakte Toyota bekend dat het miljoenen verkochte auto’s terugroept wegens mogelijke problemen met het gaspedaal. Het gaspedaal zou in zeldzame gevallen in bepaalde standen kunnen blijven steken of te langzaam terugkeren naar de neutrale stand.

Het ministerie van Transport in de Verenigde Staten overweegt inmiddels om Toyota een boete op te leggen. Want volgens minister Ray Lahood begon Toyota pas met het terugroepen van de auto’s na druk van de Amerikaanse overheid. Ook liet hij weten dat zijn ministerie Toyota scherp zal blijven volgen en mogelijke defecten aan modellen van de autofabrikant zal onderzoeken.

Toyota, de grootste autoproducent ter wereld sinds 2008, heeft inmiddels benadrukt dat het geen elektronisch probleem is. Het bedrijf begint deze week met het repareren van wagens in de VS. Wanneer de teruggeroepen auto’s in Europa gerepareerd worden, is nog niet bekend.

De problemen zijn van invloed op de verkoop. Toyota heeft in januari in de VS al 8,7 procent minder wagens verkocht dan in diezelfde maand een jaar eerder. „Wij maken ons ernstige zorgen over de verkoopprognose”, liet Toyota’s tweede man Shinichi Sasaki eerder deze week weten.

In totaal moet Toyota wereldwijd ongeveer 8,1 miljoen wagens terugroepen, meer dan het bedrijf het hele afgelopen jaar verkocht. De kosten van de hele operatie, inclusief het uit productie nemen van meerdere modellen, worden door analisten geschat op tussen de 1,1 miljard en 2,2 miljard dollar.

Ook Renault roept auto's terug

In België roept Renault meer dan 1.200 van de modellen Scénic en Mégane, geproduceerd in juni of juli van 2009, terug naar de garage wegens problemen met het rempedaal. In heel Europa zou het gaan om meer dan 35.000 auto's. Het rempedaal van deze typen zou wegens een productiefout los kunnen komen.

Stoppen met de handrem is niet mogelijk omdat die bij de nieuwe auto's niet werkt wanneer sneller dan 10 kilometer per uur wordt gereden. In België zijn tot nu toe twee auto's binnengebracht met een losgekomen rempedaal. Of Renault in Nederland ook auto's laat terugkomen naar de dealers is nog onbekend.

Gepubliceerd in:
Economie