Staking dreigt in haven Rotterdam

Containers in de haven van Rotterdam.
Door onze redacteur Piet Depuydt

Rotterdam, 1 april. In de haven van Rotterdam dreigen stakingen. Vanochtend verstreek het ultimatum dat de bonden hebben gesteld aan containerstuwadoor ECT, de grootste werkgever in de haven. De directie van ECT noemde de eisen van de bonden voor een nieuwe cao „onaanvaardbaar”.

Bij het uitblijven van een akkoord zullen werkonderbrekingen en stakingen worden georganiseerd, liet bestuurder Niek Stam van FNV Bondgenoten vorige maand weten in een brief aan ECT. „We zullen de tactiek van een guerrillabeweging volgen”, zei hij vanochtend aan de telefoon. „We mikken op kortlopende acties met een zo groot mogelijke impact die ons zo weinig mogelijk geld kosten.”

Het conflict werpt een schaduw over de hele havenbranche. ECT verwerkt 70 procent van alle containers in Rotterdam en biedt werk aan ongeveer 2.300 mensen. Vorig jaar daalde de overslag bij de containerstuwadoor bijna 10 procent. Door de komst van nieuwe terminals vanaf 2013 op de Tweede Maasvlakte staat het concern ook onder druk van concurrenten.

Geen gelukkig moment

„Dit is geen gelukkig moment”, zegt topman Jan Westerhoud van ECT, dat in handen is van het Chinese Hutchison Whampoa. „De economische crisis is niet voorbij en er is veel overcapaciteit in de haven.” Maar hij weigert in te gaan op de vakbondseisen omdat die volgens hem indruisen tegen de vrijheid van ondernemerschap.

FNV Bondgenoten wil het cao-overleg bij de containerbehandelaar gebruiken als hefboom om sectorafspraken af te dwingen in de hele haven. Daar is de directie van ECT radicaal tegen.

Betere cao

Een van de eisen van de bonden is dat wordt meegewerkt aan een onderzoek naar de oprichting van een fonds voor scholing van havenarbeiders, gefinancierd door de containersector. Een andere eis is dat jaarlijks 35 euro per werknemer wordt bijgedragen aan een stichting die de veiligheid in de haven moet vergroten. Beide initiatieven moeten volgens de FNV deel uitmaken van één cao voor de hele containerbranche. FNV Bondgenoten wil ook een uniforme regeling voor de haven die de gevolgen van de AOW-maatregelen opvangt.

Volgens ECT willen de bonden op die manier hun greep op de havenactiviteiten terugkrijgen. Die invloed is de afgelopen jaren sterk afgenomen, onder meer door het verdwijnen van het havenpensioenfonds – dat werd verkocht aan Aegon – en het omvallen van de havenpool SHB. „Dit is de klok terugdraaien”, zegt Westerhoud. „Wij zullen onze vrijheid om een eigen personeelsbeleid te voeren nooit uit handen geven. Als de bonden dat willen, moeten ze maar in Hongkong gaan solliciteren naar mijn functie.”

Gepubliceerd in:
Economie