Grontmij: parkeren bij NHM kan ook goedkoper dan 60 miljoen

Amsterdam, 18 juni. De beste oplossing voor voldoende parkeerplaatsen bij het toekomstig Nationaal Historisch Museum (NHM) in Arnhem kost 60 miljoen euro. Maar er zijn goedkopere alternatieven.

Dit staat in een rapport van ingenieursbureau Grontmij. De onverwacht hoge kosten voor parkeren waren eerder deze week al voortijdig naar buiten gekomen. De directie van het NHM besloot daarop gisteren het gehele rapport vrij te geven.

Volgens Grontmij is een ondergrondse parkeergarage met 1.500 plekken het best. Kosten: 60 miljoen. Maar „ook met 1.200 parkeerplaatsen kan de parkeervraag al ‘zonder al te veel overloop’ worden ingevuld”, aldus het rapport. Dan zijn de kosten alsnog 48 miljoen euro.

Alternatief

Een ander alternatief is een parkeergarage boven de grond. In dat geval schat Grontmij de investering op 30 miljoen euro bij 1.500 plaatsen en 24 miljoen bij 1.200 plaatsen.

De hoge kosten voor de diverse opties voor parkeren staan mogelijk de toekomstige bouw van het museum in de weg. Het Rijk heeft voor de totale bouw van het museum niet meer dan 50 miljoen euro beschikbaar gesteld.

Het NHM heeft onder meer veel parkeerruimte nodig doordat het naast het Nederlands Openluchtmuseum (NOM) komt te liggen. Het rapport legt bij die keuze ook de oorzaak en wijst beschuldigend naar de politiek: „Juist de combinatie van de twee musea op deze door de politiek aangedragen locatie brengt de noodzaak van een dure gebouwde parkeervoorziening met zich mee.”

Politiek

Impliciet stelt het bureau dat de politiek voor de parkeeroplossing moet betalen, omdat de kosten „redelijkerwijs niet voor rekening van NHM/ NOM kunnen komen. Andere partijen moeten hier bijdragen.”

Verder suggereert Grontmij de kosten voor de parkeerruimte te verdelen tussen de musea. Bij de ondergrondse parkeeroptie van 60 miljoen „zou daarvan 40 miljoen voor rekening komen van NOM en 20 miljoen voor NHM.” Bij 1.200 plaatsen is dat respectievelijk 32 en 16 miljoen.

Het rapport voorziet – los van de parkeerkwestie – ook problemen met de Natuurbeschermingwet. De locatie grenst aan een natuurgebied en het museum kan het leefgebied van beschermde diersoorten als de zwarte specht en boommarter verstoren. Dat betekent dat er een vergunning om te bouwen moet worden verleend. Er loopt bovendien een onderzoek of de bouw van het museum de ecologie van het gebied niet aantast. Bouwen op het zuidelijk deel van het terrein wordt afgeraden. Daar ligt een gasleiding. Verplaatsing van de leiding kost miljoenen en vereist een wijziging van het bestemmingsplan.